死亡谷国家公园？美国死亡谷公园简介

很多朋友对于死亡谷国家公园和美国死亡谷公园简介不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

美国死亡谷公园简介

美国死亡谷国家公园是一个充满恐怖的特色景点。这里有广阔的沙漠，对很多人来说绝对是死亡之地，但也是年轻人最好的探险乐园。这里有一份详细的旅游指南给你。

介绍一个“吓人”的地方，位于美国西部的一个隐秘的地方。据说那里没人，但是风景特别美。它是美国的死亡、死亡和山谷。

这里的景观真的很荒凉，但是这里的路很好，是拍摄大型公路片的好地方。而且车少，非常适合自驾游。提前租车非常方便，所以每年都会吸引很多去公路旅行的爱好者。

除了一些顽固的植物，方圆在一百英里之外，除了荒山。死亡。死亡。山谷是印第安人在这里留下的文物，可以追溯到9000年前。

1849年冬，一支去金山的淘金队伍穿越山谷，由于这里天气恶劣，大部分人遇难。少数成功过谷的人在出谷时悲伤地说了一句“再见死亡谷”，死亡谷因此得名。

由于这里干旱炎热的气候，许多以死亡谷为捷径前往加州的淘金者不幸葬身沙漠。美国的死亡谷更为大家所熟知。

名称：死亡谷国家公园(死亡谷国家公园)

地址：美国加州死亡谷死亡谷国家公园

棕榈泉到死亡谷国家公园有多远

驾车路线：全程约2079.2公里

起点：棕榈泉国际金融中心

1.成都市内驾车方案

1)从起点向正西方向出发，行驶50米，左转

2)行驶50米，右转进入天府大道中段

3)沿天府大道中段行驶530米，直行进入天府大道北段

4)沿天府大道北段行驶3.9公里，朝桂溪立交方向，稍向右转进入天府立交桥

5)沿天府立交桥行驶320米，右前方转弯进入南三环路四段

6)沿南三环路四段行驶110米，直行进入南三环路三段

7)沿南三环路三段行驶1.0公里，过三瓦窑桥约1.1公里后，直行进入南三环路二段

8)沿南三环路二段行驶3.4公里，过娇子立交，直行进入南三环路一段

9)沿南三环路一段行驶2.4公里，直行进入东三环路五段

10)沿东三环路五段行驶2.2公里，过成渝立交，直行进入东三环路四段

11)沿东三环路四段行驶1.5公里，过十陵立交，直行进入东三环路三段

12)沿东三环路三段行驶1.9公里，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交桥

2.沿成南立交桥行驶320米，过成南立交约470米后，直行进入沪蓉高速

3.沿沪蓉高速行驶132.5公里，朝遂渝高速/遂宁/重庆/G93方向，稍向右转进入桂花互通

4.沿桂花互通行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速

5.沿沪蓉高速行驶300米，直行进入成渝环线高速

6.沿成渝环线高速行驶155.7公里，过水口岩大桥约1.1公里后，直行进入高滩岩立交桥

7.沿高滩岩立交桥行驶510米，直行进入内环快速

8.沿内环快速行驶2.0公里，朝凤中立交/G75/G65/大渡口方向，稍向右转进入兰海高速

9.沿兰海高速行驶23.1公里，直行进入兰海高速

10.沿兰海高速行驶1.5公里，直行进入包茂高速

11.沿包茂高速行驶480.1公里，朝怀化/凤凰/茂名/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

12.沿吉首立交桥行驶820米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝怀化/桂林/G65方向，稍向右转进入包茂高速

14.沿包茂高速行驶83.2公里，朝邵阳/新晃/G60/广州方向，稍向右转进入竹田枢纽

15.沿竹田枢纽行驶1.1公里，直行进入沪昆高速

16.沿沪昆高速行驶173.3公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入二广高速

17.沿二广高速行驶1.1公里，直行进入二广高速

18.沿二广高速行驶307.9公里，在连南/金坑出口，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶960米，直行

20.行驶1.5公里，朝连南方向，右转进入顺德大道

21.沿顺德大道行驶570米，朝G107方向，左后方转弯进入团结大道

22.沿团结大道行驶2.3公里，稍向左转进入G323

23.沿G323行驶2.0公里，朝九陂/清远方向，稍向右转进入龙口大桥

24.沿龙口大桥行驶270米，直行进入清连高速

25.沿清连高速行驶153.6公里，过迳口大桥约1.1公里后，直行进入清连高速

26.沿清连高速行驶40米，直行进入清连一级公路

27.沿清连一级公路行驶10.2公里，直行进入清连一级公路

28.沿清连一级公路行驶170米，在第2个出口，朝广清高速/广州方向，直行进入广清高速

29.沿广清高速行驶90米，直行进入广清高速

30.沿广清高速行驶47.4公里，朝北二环高速/西二环高速/G4W/京珠高速方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶2.4公里，直行进入广州绕城高速

32.沿广州绕城高速行驶33.8公里，朝增城/惠州/盐田港/汕头方向，稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶740米，直行进入济广高速

34.沿济广高速行驶96.4公里，直行进入广惠高速

35.沿广惠高速行驶12.4公里，直行进入S21

36.沿S21行驶40米，直行进入广惠高速

37.沿广惠高速行驶44.6公里，稍向右转进入凌坑互通

38.沿凌坑互通行驶1.1公里，直行进入沈海高速

39.沿沈海高速行驶232.3公里，在河浦/磊口出口，稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶680米，左转进入河浦大道

41.汕头市内驾车方案

1)沿河浦大道行驶8.2公里，右前方转弯进入福昆线

2)沿福昆线行驶2.4公里，朝礐石大桥/汕头市区方向，稍向左转进入G324

3)沿G324行驶440米，直行进入福昆线

4)沿福昆线行驶2.9公里，直行进入杉排路

5)沿杉排路行驶210米，直行进入彬排路

6)沿彬排路行驶190米，右转进入永平路

7)沿永平路行驶110米，左转进入升平路

8)沿升平路行驶200米，到达终点(在道路右侧)

终点：小公园

死亡谷国家公园的地理环境

美国死亡谷是北美洲最炽热、最干燥的地区。

由于这里夏天的气温相当高，经常在华氏100度（摄氏37.7℃）以上，曾经有许多人因为探险走进死亡谷后迷路，无法走出来，结果活活热死和饿死在这里。

夏季期间，因为高温的影响，大量上升的暖气流便在谷地上方形成云团，等到聚集足够的云量，便降下雨量造成短暂的骤雨，就这样，谷地里的野花和植物得到雨水滋润，开遍了整个死亡谷。

加州死谷新创下的华氏134度（摄氏56.7摄氏度）的温度纪录事实上是在1913年7月10日纪录的，之前埃尔阿奇亚的华氏136.4度（摄氏58度）的高温纪录已经被世界气象组织所推翻，正确的结果给全球和地区的重要气候变化问题带来了更好的分析数据。 2012年9月13日，世界气象组织发布消息称，美国加利福尼亚死亡谷以近地面气温56.7℃的记录正式列为全世界最热的地方。

死亡谷国家公园的研究发现

随着科技技术的不断更新发展，研究中也越来越多地运用先进的科学工具及仪器。20年之后，来自英国汉普郡大学的地质学者约翰·里德称，不管是大冰层也好，风力也罢，都应是石块移动的成因。不过这一理论并不象前者那样广为人知并接受。经过长时间的讨论，科学界的结论为：有两种单独存在的机械作用力促使了石块的移动，那就是风力和冰层。

1997年，通过GPS系统做成了一幅更能反映真实地貌的综合地图。结果显示，Racetrack Playa内东部地区更呈标准的直线头，西部地区的痕迹要相对零星一些。关于石块移动的方法和原理，正进行着下一轮的调查研究。

2010年9月，据国外媒体报道，美国宇航局一群年轻的科学家对美国加州死亡谷石块漂移的奇怪现象进行了深入研究，搜集了大量的测量数据并取得了更有价值的新发现。新发现表明，该区域冬天时的温度和湿度可以保证冰层的形成。这一发现对现有的冰层导致石块移动的理论提供了有力的支持。

2013年6月，美国宇航局一位地质学家表示已经找到了石块漂移的答案。行星科学家拉菲·洛伦茨教授认为岩石在冬季被包在冰中，然后随着湖床融雪、变得泥泞，冰使得岩石浮在泥土之上，在强劲的荒漠风的吹动下，岩石就能轻而易举地“行走”。一块小浮冰块，恰恰有一个平面向下，这样就会在软泥上留下一条轨迹。洛伦茨博士指出，在适当条件下，微风就能使岩石行走起来，因为冰使它们浮起来，减小了面与面之间的摩擦。

关于死亡谷国家公园的内容到此结束，希望对大家有所帮助。